狂飙“卡点”不可取，平安返程才是福

       高速免费规则很明确，以车辆驶离出口收费车道的时间为准。为了卡准这个时间，一些车主在高速上超速狂奔。他们总觉得，就快一点，不会有意外。可高速上的安全，从来经不起半点侥幸，一丝大意都可能酿成无法挽回的后果。

       众所周知，超速是重大交通事故的主要诱因之一。车速一提高，人的反应时间会大幅缩短，视野也会变窄。时速100公里时的制动距离，比时速80公里要多出30多米，这短短30多米，在突发状况下就是生与死的分界线。

       若遇到降雨，路面湿滑，制动距离会比平时更长。在这样的路况下抢时间，无异于拿自己和他人的生命赌运气。就算驾驶技术再好，也挡不住突发横风，防不了前方团雾，更预判不了前车紧急刹车。

       除了超速，返程高峰的疲劳驾驶也是“隐形杀手”。很多人假期作息不规律，长途驾车后早已疲惫不堪，可为了赶在零点前下高速，不少人强打精神硬撑，注意力很容易分散，稍微分心就可能引发事故，后果不堪设想。

       有人说，几百元通行费能省就省，这话没错，但省钱的前提必须是保证安全。如果为了省这几百块，冒险超速、疲劳驾驶，一旦发生事故，轻则车辆受损，重则人员伤亡，付出的成本会是通行费的成百上千倍，而生命只有一次，再多钱也换不回来。

       其实，想在保证安全的基础上节省通行费，有很稳妥的办法。如果眼看就要错过免费时间，完全可以选择就近的出口提前下高速。这样一来，之前行驶的路程依然享受免费政策，后续再上高速，只需缴纳一小段路程的费用。既享受到了政策福利，又不用冒险抢时间，这个办法已经被不少车主采用，简单又实用，何乐而不为？

       想省钱无可非议，但我们更要明白，高速免费是福利，安全才是出行的根本目的。高速路上的每一次超速，每一次疲劳驾驶，都是在给安全出行埋雷，都是对自己和他人生命安全的不负责任。

       那些在高速路口成功“卡点”的车主，或许会为自己的“精准”感到庆幸。但真正的赢家，是那些提前规划好行程，不超速、不疲劳驾驶，稳稳当当平安到家的人。

       通行费可以再挣，时间可以再等，唯独生命只有一次，不可重来。返程路上，别让一时的“赶点”，变成一生的“终点”。慢一点、稳一点，平平安安到家，才是这个春节最圆满的收尾。■邢承木